沧州市领翔钢管有限公司创中国品牌，出世界精品

道路施工过程中声测管的安装方法，因为声波透射法检验混凝土基桩完好性时检侧精度高，不受桩长、桩径条件限制，检测无盲区，检测信号易剖析，在混凝土基桩检测中运用越来越普及。尤其是在道路工程、交通工程等行业，《公路工程基桩动测技术规程》明确规定应用声波透射法的检查总数规定，对一些重要工程规定50%应用声波透射法开展基桩检测。

可是由于一些施工企业对此方法的认知不是很明确，施工过程中可能会出现一些难题，并可能影响对基桩的检查，导致工作的被动。本文以检验视角，详解施工过程中声测管的安装方法及其对检验结果的影响，并提出了一些有效的意见建议。

声测管是检测的重要通道，应用声波透射法检验基桩完好性时，应该根据桩径在桩内预埋一定数量的声测管。检测时，管中注满清水，把声波换能器(别名探头)放进声测管内，从下向上逐一截面进行检验。当声测管安装工艺较弱时，可能导致跑浆、破裂、弯折、下移、阻塞、卡管等事件的发生，对用声波透射法检验基桩完整性的检验结果产生较大影响，甚至无法检测或判断基桩完好性种类。对声测管总要求是:联接牢固不松掉，密封优良不渗水，联接整齐不打折，管间平行不弯折，管中顺畅无异物。

依据桩径尺寸，一般铺设2一4根声测管，根据检测规范不同，对桩径的需求略有区别。目前常用的检验技术标准主要有:(建筑基桩检测技术标准》JGJ106-2003(下称《建筑规范》)、《公路工程基桩动测技术规程》JTG/TF81-01-2004(下称《公路规范》)，《超声法检测混凝土内部缺陷技术规程》CECS21:2000<下称《测缺规程》)。

桩长18.0m,铺设3根声测管。工、班截面深层曲线基本正常，n截面中上部的声速曲线往上弯折，声速严重异常。确定是声测管受挤压变形，互相接近，造成测算声速严重异常。依据深层曲线也难以划分该桩的完整性类型，只能采取其他方式填补检验。声测管的弯折还导致声速异常值判断区段很大，易导致漏判。

声测管连接一般采取外衣钢管形式进行。钢套管孔径不宜太大，一般比声测管略大即可，焊接下去很容易，封闭型都比较好。钢套管也不能太长，一般80~上下，对检验结果几乎无影响。钢套管的功效仅仅是把2段声测管组合成来，并没什么特殊工艺标准。

某工程全部基桩均铺设3根声测管，检测后发现部分桩存在重大信号异常，且1根桩上3个检验截面均有多处缺点(图4中一5.6m和一11.6m处)，从信号上分析是严重断桩。

因为多条桩在同一位置周边都存在相近信号，且一根桩上异常信号的高度约6.0m左右，缺点地区高度约0.6一0.8m。在展开了深人调研后发觉，施工企业使用的钢套管长度约80cm。剖析产生异常信号的原因是钢套管的影响。因为钢套管很长，焊接质量很好，密封在内部的部分气体不能排出，声波信号要绕道很远距离或越过空气后才能被接受到，导致声波信号的严重异常。为了验证分析数据，在里面的2根有典型标志性的桩上开展钻芯认证，结果显示，桩身混凝土详细无异常。依据钻芯结论，该类桩认定是二类桩。

声测管是声波透射法基桩完好性检验的重要通道，假如铺设不好，就达不到检验基桩品质的效果，可能影响工程的整体进展。因而，在预埋声测管时，应注意铺设的品质，以便于质量检验工作的正常进行。